秋日的北部湾，波澜壮阔，生机盎然。吊机屹立的码头上，轮船泊岸，装卸货物；满载着集装箱的班列飞驰在纵横交错的铁路上，车来船往，繁忙而有序。
与日益繁荣的港口物流和通道经济相匹配的，是北部湾经济区日益坚强畅通的“电力高速路”。南方电网广西电网公司累计投资亿元，建设一批千伏输变电工程，供电容量万千伏安，千伏及以上线路公里，高于全区平均水平。
经济发展，电力先行。坚强可靠的电网，细致快捷的电力服务，是广西高水平建设西部陆海新通道的重要保障。
在钦州港三墩港作业区，沿着一条向海延伸的通道走到尽头，就是新投运的北部湾港钦州30万吨级油码头。这个广西最大的原油码头，可满足中石油广西石化千万吨炼化的年度需求量，提升广西港口大宗液体散货吞吐能力。
码头投运前，南方电网广西钦州供电局党员突击队克服海域地质复杂、场地交叉作业等困难，仅用42天就建成投运长3.41公里的10千伏配套电力线路工程，满足码头的电力需求。
钦州铁路集装箱中心站、钦州港东航道扩建并通航、钦州港30万吨级油码头等一批骨干工程陆续建成；全国首个海铁联运自动化集装箱码头建设加快推进……近年来，随着广西北部湾国际门户港建设不断取得重要进展，南方电网广西钦州、北海、防城港供电局加强主动对接，提前掌握项目批复及进驻信息，强化“当下办、马上办”，客户经理“一对一”做好跟踪并协调项目供配电设施建设存在问题，不断缩短办电时间。
“今年西部陆海新通道加开桂北班列，主要针对柳州、桂林、梧州、贵港等地，对广西货物进出提供了更有利的保障，柳州汽配、桂林医药品出口，贵港、梧州石灰石运输，相比原来运输成本大大降低，货物运输效率也得到很大提升。”中铁联合国际集装箱广西有限公司副总经理王铁成介绍，今年1—8月，该公司完成海铁联运办理量17万标箱，同比增长18%。
西部陆海新通道是中国西部省区市进出口货物最便捷的出海大通道。越来越多中国企业在借力西部陆海新通道“走出去”的同时，更加注重技术和管理创新，多举措降本增效，提升产品竞争力。
针对企业需求，南方电网通过推出节能服务、推动电力市场交易，积极助力企业降低成本。在南方电网广西柳州供电局的帮助下，东风柳州汽车有限公司进行节能改造后，累计节约成本达万元；柳钢、上汽通用五菱等企业通过参与电力市场交易降低成本，在海外“一带一路”市场的开拓中更具竞争力。数据显示，广西推动电力体制改革充分释放红利，今年1—7月通过电力市场化交易为全区超过家企业降低用电成本56.52亿元。
在惠科电子北海产业新城，部分电视机、显示屏刚从生产线上下来，就通过西部陆海新通道，漂洋过海远销个国家。今年1—7月，惠科电子贸易进出口额8.4亿元，同比增长58%。由于生产工艺的特殊性，惠科电子对供电可靠性要求较高，南方电网广西北海供电局正在为其规划建设一座千伏变电站，预计明年竣工投产。
“十三五”期间，南方电网广西电网公司累计投资亿元建设电网，广西电网千伏系统呈现“四横两纵”网架格局，实现全区14个设区市全覆盖；千伏系统形成以环网和链式结构为主的坚强骨干网架，千伏系统实现县域全覆盖。
按照广西电网“十四五”电网发展规划，广西电网公司计划投资亿元，建设千伏南宁新江、防城港白鹭、美林站扩建等一批输变电工程，推进千伏变电站区内县域全覆盖，加快数字化转型和数字电网建设，实施广西智能电网三年行动方案，力争到年建成全国一流智能电网示范区。
广西电网公司有关负责人表示，“十四五”时期，广西电网公司将加快现代供电服务体系建设，持续提升获得电力水平，不断提高供电能力和服务水平，为“一带一路”倡议和西部陆海新通道建设当好“电力先行官”。(记者谭卓雯通讯员陈钦荣、龚福强)
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