云上展陈丨百年瞬影北海公园历史照片展⑧
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琼岛春云
团城与琼岛是北海公园的重要组成部分，作为“一池三山”式中国古典皇家园林的重要组成要素之一，分别象征仙山“瀛洲”和“蓬莱”，金鳌玉蝀桥横跨太液池上，既是北京城内最大、最长、历史最悠久的桥，也是清代帝后往来禁城与三山五园的重要通道。
“琼华岛”即“白塔山”，亦称“琼岛”，是北海御园的中心，岛上建筑、造景繁复多变，堪称北海胜景。历八百余年持续经营并于乾隆年间最终完成的北海，是中国皇家园林史上现存的最具里程碑性质的园林孤本。
本节从金鳌玉蝀桥起，经团城，过永安桥，瞻永安寺，览琼岛西面、北面、东面，登琼岛，仰白塔，展现沿途景物旧时风情。
2-01西三座门
（瑞典）喜仁龙(OsvaldSiren）
摄于年
2-02金鳌牌楼
黎芳
约摄于年
金鳌玉蝀牌楼位于北海、中海之间御河桥两端，金鳌牌楼位于桥西。建于明弘治二年（年）。牌楼为四柱三楼，绿琉璃瓦屋面。年重修，木柱改为钢筋混凝土柱，并去掉戗柱。
2-03玉蝀牌楼
佚名
约摄于清末
照片中鞍车的后面，为团城西门衍祥门。因道路改造，今天衍祥门已半掩于地下。
照片中左侧桥头为路灯。清末，北京城主要大街已出现路灯，这时的路灯是煤油灯，每当夜幕降临，更夫搬着梯子为路灯添油。至年，散布在京城各处的煤油路灯达五千余盏。
2-04玉蝀牌楼
（德）恩斯特柏石曼(ErnstBoerschmann）
约摄于年代
照片中右侧可见团城墙垣。近处为小鞍车，通常由骡、驴或马拉，车厢两侧有窗，前有车帘。右侧和牌楼下为人力车，人力车最早出现在清末，自日本传来，又称洋车。此处似为人力车夫等活儿的“车口儿”。
2-05团城
佚名
约摄于年代
2-06金鳌玉蝀桥
（德）阿尔方斯·冯·穆默（AlfonsvonMumm）
摄于-年
金鳌玉蝀桥横卧北海与中海之间，又称御河桥、玉河桥，石梁如虹。醇亲王奕譞有诗《御河桥上望南北海》：“十丈长虹两界分，南山北海气氤氲。瑶台荡漾波中影，宝树纷披塔外云。”清代士大夫亦多来此赏荷咏诗。
2-07金鳌玉蝀桥
（瑞典）喜仁龙(OsvaldSiren）
摄于年
此幅照片是从桥东北侧向西南方向拍摄，桥尽头为金鳌牌楼。
桥，九孔。中桥洞南北各有石刻，此处可见北向石刻。文献载石额：“紫海回澜”；左右联日：“绣觳纹开环月珥，锦澜漪皱焕霞标。”
北洋政府期间，中南海成为总统府，出于安保考虑，在金鳌玉蝀桥南侧建起一道高墙，涵洞增加了栅栏。
2-08承光右门
（瑞典）喜仁龙(OsvaldSiren）
摄于年
承光右门位于团城西侧，与之对应的是团城东侧的承光左门，即今北海公园南门。
团城上古松，一侧干枝虬曲向液池下展，如蛟龙探海，即乾隆帝所封之“探海侯”。约年代枯死，年补种。
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