自从去年4月份北海市向海大道动工建设以来，相信有许多有车一族日子有点不好过，因为每次进出城特别难走，还经常的大堵车。特别是往返北海主城区和铁山港区的人，更是开车不好走，因为整条路都在修路。
北海市在建的向海大道是原来的迎宾大道和北铁一级公路基础进行改扩建。起点为廉州湾海景大道，终点为铁山港石头埠。其中：廉州湾海景大道至白龙路段21.公里，双向8车道，路基宽63米，机动车道宽30米；白龙路至铁山港石头埠段23.公里，双向6车道，路基宽56米，机动车道宽23米。
全线设置辅路10米（含机动车道、非机动车道、人行道），辅路外侧设置8米绿化带，其中3米综合健身道。8米绿化带之外的现状绿化保留并补种。
也许光靠数据来说明向海大道有多宽没有表现力，但是通过高空俯拍向海大道，这样一看，这向海大道还真是宽敞得不得了，以后开车绝对很爽（不过道路设计时速只有60公里/小时）。
以前的迎宾大道和银滩大道交汇处的十字路都是都是北海市堵车最严重的一个路口，尤其是节假日，许多外地自驾游的人开车从三北高速出高速就是面对红绿灯，车流量一大，就有可能堵到合浦县了。不过，向海大道建好，这个路口堵车的现象就少了。因为向海大道和银滩大道、三北高速的十字路口建设了一交通枢纽，以后通过立交桥开车，就不用等红绿灯了。
向海大道计划建设工期是18个月份，在今年10份建成，不过因为疫情影响，最终建成可能会往后延期。不过今年建成应该是有可能的。
向海大道建成后，除了解决了堵车问题外，对于加快铁山港（临海）工业区开发、推进南珠新城建设、促进向海经济发展具有十分重要的意义。
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