作为世界人口最多的城市之一，北京常住人口高达多万，而平均每天乘坐地铁穿行于地下的超过万人次。
无怪乎有人形容北京城分为两个部分：一个地上，一个地下。
现在，北京已运营的地铁站共有座（不重复计算换乘车站），其中余座车站有超过幅地铁壁画。
中国壁画学会会长侯一民说：“壁画是干大事的。”
何来此言？先来做题，答案在题里，也在题后......
把一幅画看完，需要走几步？
《燕山长城》局部
《长江东去图》局部
年，壁画首次被应用于北京地铁站台。2号线西直门地铁站的《燕山长城图》和《长江东去图》两幅壁画，设计者张仃曾参与过中华人民共和国国徽的设计。
这两幅画气势恢宏，占满整个站台墙面，从头到尾需要走步才能够看完。
为何10号线健德门站的壁画是《血肉长城》？
《血肉长城》
健德门站是北京市区通往长城的起点站，这幅浮雕壁画采用青铜铸造工艺，并附上诗人刘征为“血肉长城”所配的诗文，以唤起人们对历史的记忆。该壁画成为北京地铁公共艺术复兴后的第一批作品之一。
6号线平安里站的《事事平安》有何深意？
《事事平安》
《事事平安》以两株柿子树表现了老北京胡同里的民居文化。
据设计者马晓腾和李晴介绍，梅兰芳先生的故居（院内种有两棵柿子树）离平安里站很近，创作“事事平安”既与平安里地名谐音，又隐含了对梅兰芳先生的纪念。
地铁14号线景泰站因何得名？
景泰站，原名安乐林站，此站位于北京市珐琅厂，以产景泰蓝闻名。
为了宣传世界非物质文化景泰蓝，站内设计了20米长、3米多高的壁画《景泰京华》，并顺势将地铁站改名为“景泰站”。
6号线北海北站的《北海揽胜》究竟用了多少种石材？
《北海揽胜》
6号线五路居站蒋民民设计的壁画《春和怡荡》，其造价仅玉石一项就花费了20多万元，远远超过了区区几万元的经费。
北海北站的《北海揽胜》，采用了意大利、伊朗、西班牙、阿富汗等十几个国家的60多种石材，壁画五彩缤纷、美仑美奂，其背后所耗费的人力和物力可想而知。
北京市轨道交通建设管理公司规划设计总部主任工程师李亚铁透露，目前地铁建设工程款中并没有专门针对公共艺术品的款项，建设方可以为艺术家提供的资金支持比较有限。
但创作者对这样的情况表示理解，甚至有艺术家为了更好地完成作品主动提出自掏腰包。
侯一民说：“赔钱做壁画，玩命做壁画，既然做就要做到最好。”
哪幅壁画“皮”最多？
《金台求贤》
6号线金台路站的《金台求贤》由赵健峰、李菁设计制作。这幅作品中使用了很多材料，有的材料由个鸡蛋皮和个鸭蛋皮碾碎后磨漆制成。
哪幅壁画充满动感？
《七彩花乡》局部
10号线纪家庙站的《七彩花乡》，则采用类似乐高玩具的搭建手法搭建出积木花，具有十足的动感和趣味。
哪幅壁画凸显“人与自然的和谐相处”？
8号线的林萃桥站临近奥林匹克森林公园，站内的三组壁画作品第一次结合了玻璃雕刻和LED光源，呈现出透过窗户所看到的五彩斑斓的森林色彩，营造出了人与自然万物和谐共处的温馨氛围。
哪幅壁画藏着
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