新华社北京4月21日电（记者宿亮许苏培）20日，国际油价大跌。纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格一路下行，20日收盘时价格为每桶-37.63美元。
图为4月20日，美国纽约一家加油站因顾客减少提早结束营业。（新华社发，郭克摄）
这是该原油期货价格有史以来第一次跌至负值，其背后的市场逻辑大体是：原油供应过剩且存储空间不足，此时运油或储油成本已超过石油本身的价值，以至于想要出货的卖家不得不倒贴愿意接盘的人。但实际原因其实有更多门道。
从“地板价”跌到“地下室价”，卖家倒贴买家的背后，是一连串理由。
在新冠疫情冲击下，全球大部分生产活动停止，原油需求进一步暴跌。供给远大于需求造成的价格持续下跌，油价基本面正持续恶化。这是整个事件的大背景。
此外，原油期货交易日常交易事实上是财务意义上的交易，没有涉及实物交割。然而，到期后仍未交割的合约都必须以石油实物交割的方式进行结算。
眼下我们目睹的油价大跌，实际上就是期货交割时间临近而引发的市场心理恐慌。要知道，4月21日正是5月原油期货交割的日子。可是，为什么会跌出前所未有的“负油价”呢？
原来，国际油价近日的异常波动导致投机者蜂拥而至，企图抄底。结果出现大量投资者手中的原油期货面临交割。多数期货投资者本身并没有原油储存设备，他们希望在合约到期前迅速找到卖家转手。
有市场分析人士认为，20日市场出现了空方想要交割而多方多数是无意交割的投机者的不平衡现象。空方发觉多方根本没有原油储存能力，便大肆在场内开空单，不断加速油价下跌。同时，多方在保证金不够的情况下也会爆仓，进一步激化了价格下跌。
此前，为应对“油多没处放”的窘境，美国已宣布向商业公司开放原油战略储备仓库。符合条件的公司可以申请付费使用仓库来储存原油。然而，美国能源信息局数据显示，几周前还处于半满状态的俄克拉荷马州库欣储油设施的储油空间将被用尽。分析人士认为，库欣储油空间将在未来几个月保持满负荷状态。
不光是美国，全球储油空间也接近饱和。标普全球普氏能源资讯分析公司此前预计，全球原油、石油产品和液化天然气的潜在储存能力为14亿桶，其中陆地储存能力约为10亿桶，海上储存能力约为4亿桶。本月底储量将达到13亿桶。
原油是美国近年来重要的新兴产业，美国页岩油近来发展迅速。不过，美国开采原油的成本高于中东国家，也正因此，国际油价暴跌对美国页岩油企业的打击尤为严重，限产保价是这些企业活下去的希望。
得克萨斯州油气监管机构得克萨斯州铁路委员会在14日就是否需要强制实施减产举行听证会，预计该委员会将在21日投票决定是否实施强制减产措施。
可能大家还会问，纽交所原油期货价格暴跌，其他原油期货指数为啥没有跟着跌到负值？各个原油期货指数之间又是什么关系？
本次跌入负值的是纽交所的西得克萨斯原油期货价格（简称美油），通常说的国际油价，指的就是这个指数价格。另外，伦敦商品交易所的布伦特原油期货价格（简称布油），是国际原油期货价格家族的另一大门派，西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区的原油都以布油计价，是交易量最大的指数。除这两种指数，全球三大油价基准还包括迪拜原油指数，主要是销往亚洲的中东石油，由于长期合同较多，期货量不大。
因此，纽交所原油期货暴跌虽然会引发国际油价动荡和投资者心理恐慌，但这一指数并不完全代表国际油价水平。对国际油价影响最根本的，仍是市场供求基本面。
另外，原油期货价格暴跌，那成品油会不会也随之降价呢？其实未必。
成品油市场也是由供求关系决定。需求上升价格自然就会上涨，反之价格就会下降。另外，成品油价格涉及大量石化冶炼和人工成本以及成品油定价机制等复杂因素，因此不宜简单用原油期货价格来衡量成品油价格。
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