想必各位用车人士每天都离不开的汽油，它在我们现代社会的地位十分重要。重要到什么地位呢？我们都不怎么察觉到它的存在，但它在我们生活无处不在。最近在网上很火的讨论中国汽油和德国汽油的对比。对比的结果是德国汽油是无色透明的，而中石化的汽油显得是淡淡黄色的。这样一比较下来，好像中国的汽油像是没有好好加工的劣质产品。那到底为什么它们的颜色会不一样呢？它们的成分又有什么不同吗？
但不禁惊叹视频中的人员竟然只用汽油的颜色对汽油的品质进行分析，敢问你是自带电学显微镜的眼睛吗？要是想要探究汽油为什么会存在颜色差异和它们成分有什么不同，本质上就是探究它们的化学成分差异。最直接了断的方法就是采取多种对照组然后送去专业的化学鉴定结构来分析。要用科研实验的客观严谨的学术态度来讨论问题，不能只是看颜色来说明。
那为什么汽油的颜色会不一样呢？第一是因为中国和德国是两个不同的国家，不同国家参用的产油地就不一样。那不同的产油地就会有不一样的成分、不一样的化学成分比重，那么颜色自然就会有所不同。而且中国泱泱大国，石油进口也是不容小视的。当然这是不是什么坏事，保留本地原油，采取其他国家的原油。长线投资，国家的基本策略。但这样就说明了中国进口石油的国家不唯一，它必定是多元化的。比如主要对中国出口国俄罗斯。
第二就是除了原油产地的问题外，各个国家的加工工艺都会有所不同。当这并不代表这中国的汽油质量差，与其说差还不如说更好。中国汽油加工标准比欧盟的标准一致，甚至有些指标比欧盟更为严格。各个国家的加工工艺不一样，比如才炼化原油的时候，两个国家要是参用了不同的催化剂也有可能让汽油沾染上其他颜色，不同的添加剂就更容易让汽油加工结果得到不一样的颜色了。
再退一万步讲，就是产地一样，加工步骤一样，加工工艺一样。汽油的颜色变深和时间长短成正比，也就是说汽油要是存储的时间一旦长了就很容易因为发生氧化反应使得汽油颜色变深。所以结论是颜色差异是正常现象，中国的汽油和德国的汽油一样或者是更好。由于篇幅有限，有关于汽油的详细数据就不一一列出来了。
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